Установка для переработки изношенных автомобильных шин в резиновую крошку
Современное и компактное оборудование по измельчению изношенных автомобильных шин в резиновую крошку. Линия для переработки шин «ATR-250» - минимальные вложения, быстрые сроки окупаемости, минимум места и персонала. Идеальное решение в области переработки изношенных покрышек для малых предприятий в небольших городах, а также организаций занимающихся производством резиновой плитки и бесшовных резиновых покрытий на основе резиновой крошки.
Установка по переработке изношенных автомобильных шин в резиновую крошку «ATR-250» - это комплекс технологического оборудования позволяющей во время переработки изношенных шин получать не только резиновую крошку высокого качества, а также металлический и текстильный корд. Все получаемые материалы востребованы и имеют достаточно высокую цену. Оптимальное решения для тех, кто желает купить оборудование для переработки шин недорого в виду ограниченного бюджета или небольшого образования сырья в своем регионе.
Компактная установка «ATR-250» позволяет осуществлять переработку изношенных автомобильных шин с получением резиновой крошки высокого качества. Данная установка с легкостью перерабатывает легковые изношенные колеса, а также грузовые покрышки от автомобилей и спецтехники.
Расположение установки для переработки шин «ATR-250» в помещении
Установка по переработке резины «АТR-250» имеет небольшие установочные габариты, минимальное потребление электроэнергии и для полноценной работы линии достаточно 3-4 человека рабочего персонала.
Производительность оборудования составляет до 400 кг резины по входящему сырью и до 250 кг по выходу готовой резиновой крошки в час. Производительность станка может увеличиваться или уменьшаться в зависимости от качества поступающего сырья, работоспособности персонала и других факторов. Среднее электропотребление установки составляет 60 – 80 КВТ час.
Принцип работы линии по переработке шин в крошку «АТR-250»
1) На первом этапе автомобильные изношенные шины проходят детальный осмотр на отсутствие шипов и других, непригодных к переработке элементов.
2) На втором этапе происходит резка грузовых шин на мелкие сегменты, примерно 30х30см, легковые шины режутся пополам, при этом бортовые кольца шин можно не извлекать.
3) После резки шин, полученные резиновые сегменты подаются по конвейеру в шредер, для измельчения в более мелкую фракцию, происходит удаления бортовой проволоки и иных металлических включений из состава резины.
4) Переработанный после шредера материал и прошедшей очистку от металла через систему магнитов, подается в роторную дробилку для измельчения до конечной фракции.
5) Доведенный до конечной фракции материал проходит через систему сепарирования, для удаления из его состава текстильного корда, с еще одним этапом отделения металлического корда.
6) После конечной очистки материал (готовая резиновая крошка) подается на прямоугольное вибросито, на котором происходит сортировка резиновой крошки на 3 основные фракции.
Характеристики и требования к линии по переработке шин ATR 250
|
Требования к помещению |
|
|
Занимаемая площадь (без учета складских площадей) |
60 м² |
|
Высота |
4,2 метра |
|
Ширина |
3 метра |
|
Длина |
14 метров |
|
Рекомендуемый режим работы линии |
2 смены по 10 - 12 часов, с учетом технического обслуживания |
|
Температурный режим |
от 0 до +40С° |
|
Электрическая мощность (необходимая) |
130 кВт (пусковые токи) |
|
Средний уровень электропотребления |
60 - 80 кВт в час |
|
Производительность линии на входе |
до 400 кг сырья в час |
|
Производительность линии на выходе (средняя) |
до 250 кг крошки в час 3 фракции от 0 до 5 мм |
|
Выход текстильного корда |
до 50 кг в час |
|
Выход металлического корда |
до 80 кг в час |
|
Годовая мощность переработки шин при загрузке 360 дней в году по 20 часов в сутки |
до 2 500 тонн покрышек |
|
Максимальный диаметр шин |
1200 мм (23 дюйма) |
|
Количество персонала в смену |
3 - 4 человека |
Комплектация поставки оборудования по переработке шин в крошку «ATR-250»
|
Наименование |
ATR-250 |
|
|
1. |
Шредер для переработки шин |
1 |
|
2. |
Выдёргиватель бортовых колец |
1 |
|
3. |
Гильотина для резки шин |
1 |
|
4. |
Загрузочный ленточный транспортер |
1 |
|
5. |
Транспортный вентилятор |
1 |
|
6. |
Система магнитной сепарации |
3 |
|
7. |
Циклоны сборники малые |
1 |
|
8. |
Система пневмотранспорта |
1 |
|
9. |
Система транспортировки потоков |
1 |
|
10. |
Комплекс роторной дробилки |
1 |
|
11. |
Система вибросит |
1 |
|
12. |
Циклон сборник |
1 |
|
13. |
Система пылеудаления |
1 |
|
14. |
Электрооборудование, проводка, электрика и другое |
1 |
|
15. |
Система связующих металлоконструкций и защиты |
1 |
|
16. |
Ленточный транспортер для металлического корда |
1 |
|
17. |
Техническая документация, паспорт, руководство по эксплуатации |
1 |
Мы являемся производителями оборудования для переработки шин в крошку и для нас очень важно не только долгосрочное сотрудничество, но и возможность предоставить имеющиеся профессиональные знания и информационную поддержку потенциальным партнёрам и клиентам. Для того чтобы более подробно изучить характеристики линии по переработке резины «ATR-250» и получить коммерческую часть, просим вас сделать запрос в адрес нашей компании или связаться с менеджерами компании для получения всей необходимой и подробной информации об оборудовании и ценах.